苏伊士运河管理局(suez canal authority)董事长周二表示，该机构正考虑扩大这艘集装箱船曾被搁浅的南段航道。
rabie在接受路透采访时表示，该公司还在考虑采购可在52米高空卸货的起重机。
他说:“我们的程序是健全的，我们只是想改善服务。”
在3月23日的大风中，这条400米长的运河在南段的对角线上搁浅。它被困了六天，阻止了数百艘船只通行，严重影响了全球贸易流动。
在它被移出运河后，这艘船被带到运河两段之间的一个湖泊，苏伊士运河管理局(sca)正在那里进行调查。
rabie说，船上记录器的数据已经被移走，交给了一个调查委员会，一旦程序完成，这艘船就会继续航行。
“我们说的是再多两三天，如果一切顺利的话。但我们不会花太多时间，”他说。
他说，调查搁浅事件的委员会由五、六名成员组成，他们具有法律、海事、打捞和管理方面的专业知识。他还说，这次事故给埃及造成了巨大的损失。
“我们用了大约15艘拖船，持续了6天。我们一天工作24小时。我们用了两台挖泥船。拉比说。“运河关闭了六天。仅这一点就造成了巨大的损失。”
sca已表示，它将继续接纳现有规模的船只，并正在加强其应对未来问题的能力。
拉比说:“我们将尝试增加两艘拖船，拖力超过200吨——250、280吨，视情况而定。”
当局也在研究和计划扩建运河的南部地区，这一地区曾被困住。
拉比说:“如果有一个250米长的部分需要扩建，也许我们会把它改成400米。”
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