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中国海运珠海港口介绍
珠海港位于珠江口西岸，临海扼江，海路横渡珠江口可达深圳和香港，距香港36海里；北距上海928海里；南距湛江、海口分别为217海里和255海里。珠江水系的崖门、虎跳门、鸡啼门和磨刀门水道均穿过珠海市入海。珠海港具有良好的建港条件和独特的区位优势，是国家定位的25个沿海主要港口之一和全国综合运输体系的重要枢纽。
经过三十多年的发展，珠海港已形成包括西部的高栏港区为主体，东部的万山以及九洲、香洲、唐家、洪湾、斗门等港区共同发展的港口格局，规划港口岸线长度110560m。截至2012年7月底，全港共有泊位131个，其中生产性泊位126个，万吨级以上泊位17个。港口吞吐能力7001万吨，集装箱吞吐能力139万标箱。 珠海港与广州港、深圳港、香港港等同区域大港错位和差异化发展道路，重点发展油气化工品、煤炭、矿石、天然气等大宗散货和集装箱运输。、珠海港竣工、在建、筹建的港口项目52个、总投资约300亿元。
高栏港区两个5万吨级集装箱涂泊位、15万吨级干散货第1个泊位以及10万吨级主航道等19个项目已建成投产，完成投资近70亿元。10万吨级集装箱泊位、10万吨级煤码头、广东lng珠海接收站8－27万立方米的卸船码头进展顺利。 珠海港正在建设珠江口西岸地区最发达、最具成本优势——集江海联运、海铁联运、海公联运、海空联运以及管道运输等多种运输方式相互配套支持的现代化集疏运体系。10万吨级主航道得到国家1.76亿元的资金支持，已于2012年初建成试运行。15万吨级主航道扩建工程前期工作已经启动，今年下半年将开工建设。广珠铁路于2008年复工，将于2013年建成通车。
西江航运干线扩能工程和加快完善珠江三角洲高等级航道网均已纳入了国家内河水运“十二五”规划并在加紧实施。高栏港高速、机场高速将于2012年通车。珠三角城际天然气管网即将动工建设。北接京广、贵广铁路沿线，西通云、桂、黔西江水系，宜水则水，宜陆则陆的现代化集疏运体系雏形已现，珠海港作为重要战略资源参与中部崛起、西部大开发的愿望正在成为现实。
2010年珠海港货物吞吐量突破6000万吨，在全国沿海24个主枢纽港中增速名列第一。2011年全港货物吞吐量7170万吨，同比增长18.4%。其中集装箱吞吐量81.49万标箱，同比增长16%，继续保持较快增长势头。预计珠海港将于2013年跨入全国亿吨级大港行列。
“十二五”期间珠海港珠海港的发展目标是逐步建成沿海集装箱干线港、珠三角乃至华南地区能源保障大港以及区域性物流中心。为此，珠海港将投入230亿元建设33个码头和配套设施项目，新增万吨级以上泊位29个。专业化、公用性泊位大幅增加，港口码头结构性矛盾全面改善，至2015年全港万吨级以上泊位总数将达46个，占全港生产性泊位比重由2011年底的13.5%跃升至23.9%，达到国内先进港口水平。
在建项目完成投资16.87亿元，累计完成年度计划的144.13%,连续6年超额完成年度投资计划，10万吨级集装箱1#泊位、进港铁路专用线一期等项目建成，5万吨级石化码头动工建设，15万吨级粮食、石化及三一重工配套码头等项目前期进展顺利。
深化港口与沿铁区域合作，与黔南州政府签订陆港物流园合作战略协议，港口铁路发货237万吨，同比增长135%。深化“西江”战略，签订珠中江港口战略合作协议，以珠海港集团搭建的西江港口联盟为平台，积极抢占云浮、梧州等西江重要物流节点，开通西江驳船支线19条，与中远合作新开辟4条集装箱内贸航线，全力打造以高栏港为龙头的黄金出海航道。全年西江流域货物吞吐量1965万吨，同比增长31.9%。 2014年货物吞吐量1.07亿吨，同比增长6.8%；集装箱吞吐量117万标箱，同比增长33.6%，首次突破百万标箱大关,在我国24个沿海主要港口2014年集装箱增速中排名第一。2014年市港口调度指挥中心共受理船舶进出港19662艘次，同比增长44.80%（其中万吨级及以下船舶16369艘次；1-5万吨级船舶2225艘次；5-10万吨级船舶954艘次；10-15万吨级船舶62艘次；15万吨级以上船舶52艘次）；引航中外船舶2306艘次。截至2014年底，全港生产性泊位155个，万吨级以上泊位27个，港口吞吐能力1.51亿吨。
港口优势突出的区位优势珠三角西部唯一天然深水良港，锚地距国际大西水道仅一海里；大船公司进出华南地区的第一/最后挂靠港；毗邻香港，接壤澳门，是粤港澳深化合作最重要的桥头堡；坐拥珠江水系最主要的入海口，无可比拟的江海联运优势；通过西江航运可与桂、黔、滇广大腹地相连，货源腹地辐射至西南地区；广珠货运专用铁路直达高栏港，全线电气化，畅顺集疏运陆上大动脉；四横五纵八高速公路网建设，打造珠江口西岸核心交通枢纽城市，实现海空联运。完善的集疏运体系珠海作为珠三角西岸核心城市和交通枢纽，为珠海港的开发建设提供了完善的集疏运体系。广珠铁路货运专线可直达珠海港高栏港，随着广珠铁路、西部沿海高速、江珠高速、广珠高速、港珠澳大桥等陆续开通，以珠海为核心的2小时交通圈将逐步形成；内河航道直通广东肇庆、广西梧州等地，珠海港的辐射范围可延伸至广西、贵州、云南等更深的内陆腹地。江海联运、海铁联运、水陆转运以及空港联运构成的立体综合运输体系，为珠海港腹货运吞吐量转运提供了最大便利。
优质的码头资源珠江三角洲西岸集装箱干线港高栏国际货柜码头：起步工程两个3.5万吨级多用途件杂货码头，一期工程拥有两个5万吨级（兼顾10万吨级）集装箱专用泊位，配备超巴拿马型集装箱岸吊及电气化轮胎龙门吊，采用先进的码头操作科技。
高栏国际货柜码头（二期）：拟建1个10吨级和2个5万吨级集装箱泊位。
九洲国际货柜码头：码头集装箱年设计通过能力达50万标箱，港区内各类附属设施一应俱全，已开通多条至香港、蛇口、南沙的集装箱班轮航线，为客户提供安全、高效的服务。
高栏港务码头：主要开展内贸散杂货和集装箱的装卸、仓储、中转业务。一期拥有2个2万吨级泊位，二期拥有3个2万吨级泊位。
洪湾港务码头：以内贸散杂货和集装箱的装卸、仓储、中转业务为主。一期岸线长598米，占地12万平方米。二期规划建设9个1000吨的多用途泊位（部分水工结构为3000吨），占地28万平方米，设计年吞吐能力为件杂货42万吨，集装箱33万标箱。华南最大油气化学品集散地中化珠海石化储运码头：由中国中化集团公司和珠海港股份合资组建，拥有1个15万吨级、1个8万吨级及4个1万吨级泊位的石化公用码头以及170万立方米油库和30万立方米液体化工品库，年中转能力1560万吨。
中海油珠海lng项目：主要从事液化天然气接收站、输气干线、液化天然和天然气加工利用项目的投资、建设、运营；液化天然气的购买、运输、进口、储存、再气化和销售。该项目在节能减排和优化能源消费结构的大背景下，面对珠江三角洲天然气市场强劲的需求，拥有着巨大的市场潜力。华南最大的干散货集散中心神华粤电珠海港煤炭储运中心：一期设计吞吐量为4000万吨，岸线总长度1308米，布置1个5万吨级与4个3000吨级装船泊位及2个10万吨级卸船泊位，远期兼顾15万吨级；二期预留有280米岸线，可布置10万吨级散货船泊位1个。码头后方堆场最大堆存量为220万吨。该项目同时承担国家煤炭应急储备基地的重要使命。
秦发港务码头：建设1个10万吨级煤炭接卸泊位、3个3千吨级和1个2千吨级装船泊位，设计年通过能力1500万吨。
达海港务码头：达海干散货码头及仓储项目拟建15万吨级干散货装卸船泊位1个、10万吨级干散货装卸船泊位1个、5万吨级干散货装船泊位1个、3000吨级干散货装船泊位4个。码头卸船年通过能力2000万吨，装船设计年通过能力2000万吨。
鑫和码头：以矿石、煤炭等干散货物的装卸、仓储、中转业务为主。2个15万吨级（水工结构为20万吨级）散货码头已投入运营，拟建2个5万吨级通用码头。协同效应强大的西江港口群以西江港航产业协会为载体，联合西江流域港口，加密西江驳船航线和班次，建立西江流域便捷高效的物流体系，为西江沿江凤凰游戏的合作伙伴提供通江达海的物流枢纽服务，引领西江港口群崛起。
云浮新港港务码头：云浮新港码头岸线420米，设计为7个2000千吨级泊位，包括2个集装箱泊位、4个件杂货泊位和1个散货泊位；六都港码头岸线长500米，共有5个泊位，最大可停靠3000吨级船舶，年吞吐能力可达300万吨。
梧州港务码头：建设规模为6个1000吨级多用途泊位，水工结构2000吨级，码头总长363米，设计年通过能力为235万吨，其中集装箱19.6万标箱，件杂货78.2万吨。航线航线
运营船公司
航班
凤凰游戏的联系方式
外贸集装箱班轮航线
高栏 — 越南海防
金星轮船船务有限公司
每周一班
珠海国际货柜码头(高栏)有限公司联系电话：0756-7269368
高栏 — 海防
京汉船务
每周一班
高栏 – 东南亚、东北亚
长荣海运
每月二班
高栏 — 日本
万海航运
每周一班
高栏 — 香港
珠海市金信港口物流有限公司
周一至周六（每天一班）
高栏 — 香港
新柏泓船务有限公司
周一至周六（每天一班）
高栏 — 蛇口（内支线）
新柏泓船务有限公司
每周一班
九洲 — 香港
宏丰运输有限公司
日班（周一至周六）
珠海国际货柜码头(九洲)有限公司联系电话：0756-3220000
九洲 — 香港
金信船务有限公司
日班（周一至周六）
九洲 — 香港
向盈船务有限公司
日班（周一至周六）
九洲 — 香港
南洋（国际）船务有限公司
日班（周一至周六）
九洲 — 香港
珠海海湾船务有限公司
日班（周一至周六）
九洲 — 蛇口（内支线）
宏丰运输有限公司
日班（周一至周六）
九洲 — 蛇口（内支线）
珠海市新宏安物流有限公司
日班（周一至周六）
九洲 — 南沙（内支线）
广州港船务有限公司
每周三班（周日、二、四由南沙开出，周一、三、五由九洲开出）
九洲 — 南沙（内支线）
上海泛亚航运有限公司
每周两班（周日、二、四由南沙开出，周一、三、五由九洲开出）
内贸集装箱沿海干线
高栏 — 上海
上海泛亚航运有限公司
每周一班
珠海国际货柜码头(高栏)有限公司联系电话：0756-7269368
高栏 — 营口/京唐
泉州安通物流有限公司
每周一班
珠海港高栏港务有限公司
联系电话：0756-7229128
高栏 — 上海
泉州安通物流有限公司
每周一班
高栏 — 海口
泉州安通物流有限公司
每周两班
高栏 — 宁波
泉州安通物流有限公司
每月两班
高栏 — 太仓
洋浦中良海运有限公司
每五天一班
高栏 — 洋浦
海南长盛航运公司
每五天一班
高栏 — 泉州
洋浦中良海运有限公司
每五天一班
高栏 — 大连
大连成功物流有限公司
每两周一班
高栏 — 福州
中谷新良海运公司
每周一班
高栏 — 厦门
中谷新良海运公司
每周一班
内贸驳船航线
高栏 — 武林
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
珠海港高栏港务有限公司
联系电话：0756-7229128
高栏 — 广州
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 梧州
珠海港远洋运输有限公司
每周二班
高栏 — 贵港
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 高明
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 新会
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 蛇口
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 云浮
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 中山
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 肇庆
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
高栏 — 虎门
珠海港远洋运输有限公司
每周一班
洪湾 — 南沙
中海
平均每三、四天一班船
珠海港洪湾港务有限公司联系电话：0756-8695895
洪湾 — 南沙
中远
平均一个月四、五班
港口泊位
港口泊位及吞吐能力截止至2014年底，全市港口泊位160个，泊位总长18322米，其中公务用非生产性泊位5个，生产性泊位155个，比上年增加7个，生产性泊位总长17819米。全港设计货物年通过能力15213万吨，比上年增长250万吨，其中散货吞吐能力13685万吨，比上年增长170万吨；集装箱吞吐能力191万标准箱（1528万吨），比上年增长10万标准箱（80万吨）；旅客吞吐量946万人，比上年增长19万人。在生产性泊位中，10-15万吨级泊位7个；5-10万吨级泊位13个；1-5万吨级泊位7个；万吨级以上泊位合计27个；万吨级以下，沿海1000吨或内河300吨以上泊位合计60个；沿海1000吨及内河300吨以下泊位合计68个。高栏港区作为珠海港主港区，现有泊位总数61个，比上年增长5个，年货物通过能力1.35亿吨，比上年增长170万吨，占全港货物通过能力的88.9%，其中干散件杂货通过能力12741万吨，占全港93.1%；集装箱通过能力119万标准箱，占全港62.3%。万山港区新增桂山岛客运码头3个泊位，新增旅客通过能力19万人。2014年珠海港生产性泊位及设计吞吐能力汇总表（按港区分）见表1。
表1 2014年珠海港生产性泊位及设计吞吐能力汇总表（按港区分）
港区
泊位总长（米）
泊位总数（个）
10-15万吨级以上泊位
5-10万吨级泊位
1-5万吨级泊位
1万以下，沿海1000吨、内河300吨以上泊位
沿海1000吨、内河300吨以下
设计年通过能力
总吞吐能力
干散件杂货物
集装箱
旅客
合计
(万吨)
(万teu)
(万吨)
(万人)
高栏港区
12198
61
6
13
7
33
2
13523
12741
119
952
0
九洲港区
1382
20
0
0
0
5
15
332
180
19
152
700
洪湾港区
1390
26
0
0
0
9
17
481
233
31
248
90
斗门港区
1112
20
0
0
0
8
12
313
145
21
168
10
万山港区
1053
15
1
0
0
2
12
285
277
1
8
86
唐家港区
344
5
0
0
0
3
2
95
95
0
0
0
香洲港区
340
8
0
0
0
0
8
14
14
0
0
60
合计
17819
155
7
13
7
60
68
15213
13685
191
1528
946
港口泊位用途分类全市港口按码头泊位用途划分：干散货泊位25个，年吞吐能力8113万吨；油、气、化工品液体散货泊位41个，年吞吐能力4474万吨；多用途泊位30个，年吞吐能力货物719万吨，集装箱105万标箱；集装箱专用泊位4个，年吞吐能力86万标箱；件杂货泊位16个，年吞吐能力377万吨；客运及陆岛交通泊位39个，年吞吐能力旅客946万人，货物2万吨。2014年珠海港生产性泊位汇总表（按用途分）见表2。
表2 2014年珠海港生产性泊位汇总表（按用途分）用途
泊位总长（米）
泊位总数（个）
10-15万吨级以上泊位
5-10万吨级泊位
1-5万吨级泊位
1万以下，沿海1000吨、内河300吨以上泊位
沿海1000吨、内河300吨以下
设计年通过能力
干散、件杂货
集装箱
旅客
(万吨)
(万teu)
(万吨)
(万人)
液体散货
6867
41
2
8
3
23
4
4474
0
0
0
多用途
3099
30
0
0
4
14
13
719
105
840
0
集装箱
934
4
0
2
0
2
0
0
86
688
0
干散货
4068
25
5
3
0
12
5
8113
0
0
0
件杂货
1261
15
0
0
0
8
8
377
客运及陆岛交通
1590
39
0
0
0
1
38
2
0
0
946
合计
17819
155
7
13
7
60
68
13685
191
1528
946
港口建设情况港口建设超计划完成投资2014年全港完成建设投资16.88亿元，比当年计划投资超额完成44.1%，建成及在建的新、改、扩建港口工程泊位33个，年货物通过能力5324万吨，旅客通过能力75万人。其中，高栏港区15万吨级主航道工程已开工建设，标志着珠海港口配套设施保障水平将提升到一个新的阶段；高栏港区集装箱码头二期工程1#泊位已建成交工，全港集装箱运输船舶的最大靠泊能力已提高至10万吨级；万山港区桂山岛客运码头建成投产，极大地改善了海岛居民及游客陆岛交通出行条件，促进了海岛开发；高栏港区10万吨级煤炭码头、高栏港务公司5000吨级多用途码头、中南汇5000吨级化工码头、桂山岛10万吨级油码头改造、洪湾港二期码头等一批港口码头工程顺利建成交工。2014年珠海港口建设项目统计表见表3。
表3： 2014年珠海市港口建设项目统计表金额单位:万元
总的建设要求
项目或建设单位
建设规模
总投资
建设年限
项目累计完成投资
年计划投资
本年累计完成投资
本年计划完成比例%
本月完成投资
新增生产能力（万吨）
备注
万吨
合计
银行贷款
自筹
其他投资
开工年
完工年
一、在建港口项目
1025992.79
231734
794259
0
568244.39
117100
168777.39
144.13
20987.16
5324
高栏集装箱码头二期工程
1*10 2*5 1*4 2*3 1*1
386005
386005
2012
2015
90152
15000
20168
134.45
2646
2544
1#泊位已于12月29日交工
铁炉湾防波堤项目
1730
63700
63700
2012
2014
59811
15000
22312
148.75
300
中南汇化工有限公司5000吨石化码头
1*0.5
4864
0
4864
2013
2014
2249
1000
642
64.20
20
115
已于2015年1月10日交工
洪湾二期（第二阶段）
2*0.1
48481.87
48481.87
2013
2014
27632
10000
16989
169.89
4122
码头主体已于12月30日交工
宝塔公用液体化工品5000吨级码头
2*0.5
25300
17710
7590
2013
2014
23800
6000
8800
146.67
300
宝塔公用液体化工品5万吨级码头
1*5
20000
14000
6000
2014
2015
15200
9000
15200
168.89
200
345
深水海洋工程装备制造基地项目配套码头
2*5 4*3
61176
61176
2013
2015
35028
15000
21853
145.69
3766
滑道2013年5月开工
15万吨级主航道工程
全长16250米
108300
75810
32490
2014
2015
30652
20000
30652
153.26
9561
包括前期10万吨维护疏浚工程投资
二、完工、交工项目
高栏港务5000吨级多用途码头二期
3*0.5
美国海运一个方多少公斤
空运报价看不懂吗？看完这篇就够了！（空运all in运价”和“ 运价）
保定fedex快递报价，fedex联邦快递凤凰游戏官网运费查询
饼干清关进口 饼干进口清关流程
发国际物流如何交税？（不知道如何缴纳关税的外贸人看过来）
中国海运珠海港口介绍
止跌！中国内贸集装箱运价指数上涨1点
贵州喜茶海运到美国多久
物品关税起征点是多少,法国关税起征点和税率
广州黄埔大件物流 黄埔大件搬运价格
孟加拉国国际贸易公司将不能和受制裁国际海运船只合作（货主货代请注意）
从仰光到美国海运多少钱（仰光到青岛海运价格）
道路运输监督检查的概念是什么？
上海寄美国海运哪家快递便宜？
欧洲港口：诺克平（norkoeping）港口介绍、诺克平港口代码
坊子fba 坊子fba
马来西亚海运港口（马来拥有58个国际海运港口）
台湾快递怎么寄？
青岛危险品货代，青岛危险品货代公司招聘
东莞物流运输 东莞物流运输货代