höegh autoliners已经与中国招商局重工(cmhi)签订了四艘确认的和八艘可选的、多燃料和零碳准备的aurora级汽车运输船的合同。
前两艘将于2024年下半年交付,后两艘将于2025年上半年交付。höegh autoliners也有另外四艘加四艘aurora级舰艇的选择。
aurora级将有dnv的氨和甲醇标记。该容器将是pctc部分中第一个使用零碳氨的容器。aurora级的载客量可达9100辆,将成为世界上最大、最可持续发展的汽车运输工具。
该船的多燃料发动机 可以在船用天然气、石油和液化天然气上运行。经过改进,这艘船可以过渡到使用未来的零碳燃料,包括氨或甲醇。
höegh autoliners首席执行官andreas enger表示:“我们很高兴能与招商局重工合作,确保在2024年之前交付世界上最大、最环保的pctc船。奥罗拉班代表着我们公司的未来。这将进一步加强凤凰游戏的服务,加速我们实现零的道路,并使我们处于可持续航运的前沿。”
在过去的两年中,招商局一直在扩大其造船业务,目前是中国最大的pctc制造商。
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