metrans 的子公司 hamburger hafen und logistik ag (hhla) 在波罗的海、中欧和土耳其之间提供新的铁路连接。
完整的铁路网络现在从北欧的格但斯克（波兰）、汉堡（德国）、不来梅港（德国）、威廉港（德国）和鹿特丹（荷兰）延伸至科佩尔（斯洛文尼亚）、的里雅斯特（意大利）、比雷埃夫斯（希腊）和伊斯坦布尔（土耳其）在欧洲南部。
庆祝从 dunajska streda 到 halkali 的第一列火车
“新关系非常符合我们充满活力的团队的理念。我们正在将越来越多的港口与我们战略定位的枢纽码头连接起来，以便在欧洲转运集装箱。更多的关系意味着我们的客户在运营和成本方面的服务更具吸引力，”metrans-group 首席执行官 peter kiss 说。
应该指出的是，由于该公司与土耳其物流供应商 omsan logistics 的合作，与土耳其建立了新的联系。第一辆集装箱列车于 9 月 3 日离开 metrans hub 码头 dunajska streda（斯洛伐克），开往伊斯坦布尔 halkali 码头。最初，计划每周两次往返火车连接。
在波兰，metrans 正在关闭其欧洲网络地图中与波罗的海相连的缺失环节。从 2022 年 9 月 5 日起，常规列车将连接捷克 metrans ostrava 码头 ostrava 和格但斯克的 dct 集装箱码头。现在，metrans 客户的包厢每周可以在每个方向上从南到北 3 次穿越波兰，在卡托维兹附近的 dabrowa gornicza 中途停留。
“我们使中欧和东欧的客户能够定期连接到格但斯克港”，peter kiss 说。
“这是一个受欢迎的、期待已久的联系，它为客户和市场带来了新的机遇。正如您对 metrans 所期望的那样，我们正在展示一项可持续的创新：格但斯克和俄斯特拉发之间的列车经过优化，最长可达 750 米。这将单列火车的容量增加到 112 个标准集装箱，并有助于减少每箱的能源消耗，”他补充道。
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