在实际操作中，大家遇到过这样的情况吗？ 两票货物都是同一个海外仓库，从海南机场起飞，是同一家货物公司，飞机航班都正常，但到达目的机场的时间推迟了两三天。实际到达海外仓库的时效慢于预期。这种时效差异与我们今天说的运输模式有关。今天小编将与所有跨境电商的朋友们讨论航空货运的几种运输方式：直飞/经停模式，中转/转运模式，拼装模式。
直飞（straight flight）
直飞是指从出发机场到目的机场的都是同一航班。中间有可能落地经停，也可能不落地，直接飞到目的地。
经停：只是中途着陆停下，然后同一班机继续下一个程直到目的地。
中转（transfer/transhipment）
在中途转机——需要在航空货运站卸货，装载另一班飞机，继续下一个行程到目的地。有转机一次的，也有转机多次的。
两个城市之间可能既有直飞航班又有中转航班。因此同样的启运机场和目的机场，是同样的距离，但如果是中转的话就需要更长的时间来进行货物装载。甚至如果中转地机场货物太多，那就需要排队转运，这时货物就有可能“压港”，需要更多的中转时间。
中转：是在中途降落，并且换到另外一个航班，通过另外一个航班继续下一个航程。
中途有没有换飞机，这是转机（中转）和直飞（经停）的根本区别。
拼装（consol/group transport）
拼装是指把多个货物拼在一起，出一份航空运单。
不同航空公司各自的成本结构不同，除了必须按照国际航空运输协会（iata）规定的基本运费划分为minimum，-45kg， 45kg等运价等级外，还可以根据自己的运营实际，自行规定每票货物的最低重量要求，如： 100kg， 500kg， 1,000kg……给予货代不同的优惠折扣费率。
因此，在选择航空运输渠道时，跨境电商公司的小伙伴需要根据自己的实际需求，并考虑运费、时间和及时性，制定成本效益更高的运输计划。目前，市场上各种货运代理公司的规模不同，而且不统一。小编认为，了解这些模式将有助于所有跨境电商伙伴在处理货运代理方面更具主动性，并选择更符合其需求的货运代理合作。
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