日本航运公司日本yusen kaisha（nyk）已同意将其航空货运业务出售给其同胞航空公司全日空（ana）。日本最大的船东之一签署了一份谅解备忘录，ana将收购货运运营商日本货运航空（nca）的所有股份，预计交易将于今年10月1日结束。
在msc、马士基（maersk）和cma cgm等竞争对手正处于成立航空部门的初期阶段之际，在航空货运方面有着悠久历史的nyk解释说，这家货运航空公司的持续运营成本是此次出售的原因。
“不断引进新飞机以扩大运营和维护系统，以及对从事运营和维护的人员进行持续培训，需要大量支出。
nyk表示：“在高度动荡的空运商业环境中，nca在将其业务规模扩大到与此类成本相称的水平方面一直面临挑战。”。
nca成立于1978年，自成立以来，nyk一直是其主要股东。2010年，nyk完全拥有nca，目标是成为一家提供海运、陆运和空运的综合物流公司。该公司目前拥有8架波音747-8货机，拥有由asl和阿特拉斯航空运营的波音747-400货机。
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