7月30日，集装箱船“uni florida”号在阿联酋杰贝阿里突发堆垛倒塌事故，船尾堆放的部分集装箱受损，部分可能落入海中。事故发生的原因目前尚未查明。
集装箱船“uniflorida”号于7月27日从沙特抵达杰贝阿里，截至7月31日晚，仍停泊在杰贝阿里。
集装箱船“uniflorida”号，imo9308039，载重吨42950，载箱量3450teu，建造于2007年，悬挂巴拿马国旗，根据equasis的资料显示，该船的船舶管理公司为uni ships & management ltd。
系该船第二次发生堆垛倒塌事故
2007年，集装箱船“uniflorida”号在阿拉伯海遭遇严重风暴，7-10米的海浪高度使其丢失了至少三个满载集装箱，船上甲板也遭到了一定程度的破坏，当时集装箱船“uni florida”号还未进行更名，以“italflorida”号的名字进行航行。
集装箱丢失事件频发
2月13日，荷兰航运公司jr shippinggroup旗下集装箱船“ooclrauma”号，在从芬兰科特卡港驶往荷兰鹿特丹港途中受暴风雨天气影响丢失7个集装箱。
6月22日，总部位于夏威夷的航运公司youngbrothers（yb）证实，该公司的集装箱船“ho omakahou”在希洛港（hiloharbor）以北约8英里处，船上至少约21个集装箱从船上落海。
7月14日，地中海航运旗下集装箱船“mscpalak”号在东开普省伊丽莎白港市附近的阿尔戈亚湾遭遇暴风雨天气，涌浪高度约为3.5米，导致船上20多个集装箱落海。
集装箱落水严重影响通航安全
集装箱落水后位置漂浮不定，会成为潜在的碍航物，影响船舶的航行安全，易引发次生事故，如与航行船舶发生碰撞，影响锚泊船正常抛起锚等。港口为确保安全，会采取相关水域封航，由此导致的损失巨大。集装箱落水后打捞难度大，耗时耗力，且遇落水的集装箱中载有危险品，对打捞任务造成困扰的同时，也会对海洋生态将会造成严重影响。
如何避免集装箱落水？
根据wsc的数据，2019年，集装箱船舶运输价值4万亿美元货物，粗算约为2.26亿个集装箱，船上丢失的集装箱数量少于十万分之一。
集装箱落水事故的主要原因有三点，一是集装箱船发生事故；二是遭遇恶劣天气；三则是集装箱船舶积载不当和集装箱捆扎不当。
船舶在航行时需多关注气象信息，做好突发阵风的防抗准备，重载集装箱船舶要加强对集装箱的系固绑扎，船员应按要求检查和保养系固设备，并依据配载与积载原则规范进行积载。
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